Scambia i messaggi di circolazione e previsione durante il percorso.
Ambito della valutazione
Fase 5 - Traffico dei treni passeggeri. I dati in tempo reale di circolazione e previsione affluiscono a voi da il primo gestore dell'infrastruttura e il secondo gestore dell'infrastruttura e proseguono verso i gestori della stazione a la stazione passeggeri e i sistemi informativi di bordo. Ai sensi dell'allegato, pt. 2.6, è il gestore dell'infrastruttura - non l'impresa ferroviaria - a inviare TrainRunningInformationMessage, TrainRunningForecastMessage, TrainDelayCauseMessage e TrainRunningInterruptionMessage; nella direzione opposta inviate soltanto quando una perturbazione del servizio deriva dall'esercizio del vostro treno (pt. 2.6.6(3)). Tali «messaggi sul traffico ferroviario» seguono l'appendice C, indice [1] (ontologia dell'ERA v4) - non SIRI, che l'appendice C colloca all'indice [P.5] per il solo punto 4.9. Questo modulo tratta la direzione del flusso, il formato, la segnalazione di ritardi e perturbazioni, la catena informativa in stazione e la licenza BY-SA che disciplina l'uso a valle.
Articoli & punti dell'allegato applicabili
Le 6 domande di questo modulo sono valutate rispetto a queste disposizioni del Regulation (EU) 2026/253 (regolamento di esecuzione della Commissione). Ogni riferimento apre il testo ufficiale nella Gazzetta ufficiale dell'UE su EUR-Lex.
Trasparenza sulle fonti: all'interno della valutazione, ogni verdetto cita il suo esatto articolo o punto dell'allegato - i riferimenti qui sopra sono estratti dal set di domande di questo modulo, non scritti per il marketing.